横須賀リトルカデッツ！

この日はNFLのMonday Night Game（NE@BAL）の観戦です。
一昨日Army-Navyを観戦したBaltimoreのM&TBank Stadiumが試合会場です。
慣れとは恐ろしいもので「知っている場所」での観戦なので気も楽です。
昨日まで雨だった天気予報も「Windy」に変更になりました。
Windyは雨は降らないんだよな？？？とか思いながら18：10頃スタジアム到着。
開場は1830の予定ですがPatriotsのファンも結構います。
またしてもホームのRavensファンを装うためニット帽＆マフラーを購入（＄55.00）。
これでNAVY、Eagles、Ravensのニット帽が手元に残ってしまいました。
日本に帰って使うかなあ・・・。

TVで観ていて不思議だったSkycamですがスタジアムで確認して納得。
TVだとリモコンで飛んでいるのか？（ヘリのように）と思っていたのですが
四方の高い場所からワイヤーで吊られていました。位置や高さは
リモコンだと思いますが！




試合結果は↓こちらをご覧ください。
http://www.nfljapan.co.jp/season/recap/week13/ne_bal.html

さすがNFL！と思うシーンが続出でした。月並みですがQB：Tom Bradyはテンポ良く
オフェンスをリードしますし、Ray Lewisの超人的な動きは驚きの連続でした。




そして寒いだけでなく風の強いこの日もやっぱりチアの衣装は面積が大きかったです。





Ravensには他のチームにはない（と思われる）チームのブラスバンドがいました。
チアリーダーの中には男性のスタッフも混じってました。

この試合は全勝のPatoriotsに土がつきそうなところを大逆転で勝利した見ごたえのある
試合だったのですが、実は帰りの電車の関係で4Qの最初まででスタジアムを後に
していたため肝心な場面をナマで見ることができませんでした。
BaltimoreのPenn stationの警察詰所（交番）のTVを電車の到着を気にしながら
見てました！

しかしとっても寒い３日間でした。
この時期に東海岸での観戦はかなりの覚悟がいることが判明しました。
次はフロリダがいいですね～～～～～

  

この日はＮＦＬ　シアトルシーホークスvsフィラデルフィアイーグルスを
観戦するためにWashingtonDCからPhiladelphiaまで足を延ばしました。
Amtrakに乗ってちょうど２時間の距離です。
天気予報は雨ですが、DCを出発するときは曇り空でした。
昨日Army-Navyを観戦したBaltimoreを過ぎPhiladelpahiaに着く頃には
雨が降ってきました。
Philadelphiaはアメリカ５番目の都市だそうですが試合を見ただけなので
街の様子はよくわかりません。




Philadelphia 30th street stationに到着してからスタジアムまでの行き方が
よくわからなかったのですが、Eaglesのユニフォームを着た二人組のファンの
後をつけ地下鉄で向かいました。
地下鉄Pattinson駅を出ると野球場とフットボールスタジアムが見えてきました。



地下鉄の途中の駅から乗客はほとんどEaglesファン。
しかも気がつくと地下鉄も途中駅をいくつかとばして走っていました。
私もEaglesファンを装わなければなりません。
スタジアムに入場して売店に駆け込み緑のニット帽（＄15.00）を購入。
これでにわかEaglesファンの出来上がり！

フィールドではSeahawksが練習をしていますが、みぞれ混じりの雨が・・・




昨日と違ってNFLはスタジアム全体がとっても華やかです。
アナウンス、スコアボード、チアガール・・・・華やかさが際立っています。







この時期はチアの衣裳の面積が大きいのが残念です。
なんとサイドラインではダウンベストを着てしまいました。

ファンが来ているジャージの人気はRBのWestbrookがダントツ人気！
QBのMcNabbは人気落ち目か？？？　
“Canningham”には笑ってしまいました！シブいっ！！

試合詳細は↓こちらをご覧ください。28-24でSeahawksが勝利しました。
http://www.nfljapan.co.jp/season/recap/week13/sea_phi.html





試合終了後は両軍でお祈り。




大雨でびしょ濡れになったコートとレインコートをかかえ来た時と
逆方向でAmtrakの駅（Philadelphia-30th street station）に向かいました。
しかし、ここで問題発生！
1700過ぎにもかかわらず、次の切符が取れる列車は2115発とのこと。
こんな濡れネズミ状態ではまずい・・・・・・・
超特急ACERAなら３０分後の列車に乗れるという。しかし＄152.00。
2115発の列車ならパスがあるので無料～～～～～～～
とものすごく悩んだ10秒の末、何かの記念に！という自分への言い訳
と共にACERAに乗ることを決断しました。
（ACERAは日本の「のぞみ」と考えていただければわかりやすいと思います）

NY始発のACERAに乗り込んでみるとかなり混んでました。
週末自宅で過ごした役人連中がDCに戻る時間帯のようです。
このACERAにはビジネスクラスという車両もあります。
座席は広くフカフカです。普通の座席でこれならビジネスクラスはどんだけ～～
って感じです。
不幸なことにかなり大柄（というかすごいデブ）の人の隣の席だけ空いています。
アメリカではミディアムサイズの私は小さくなって座りました。
でも大きな声で「Can I seat here?」と言いましたよ！

終点のDCまで約１時間40分。ぐっすり眠りながら帰路につきました。